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年末年始休業期間のお知らせ

本年も残すところ、あとわずかとなりました。
皆さまには格別のご愛顧を賜り厚く御礼申し上げます。
来年も変わらぬ御愛顧のほど、宜しくお願い申し上げます。

弊社の年末年始休業期間についてご案内申し上げます。

【年末年始休業期間】

2021年12月30日(木)~ 2022年1月3日(月)

※休業期間中に頂きましたお問い合わせへのご返答は
 1月4日(火)以降となります。

上記期間は何かとご迷惑をおかけいたしますが、
ご理解の程、よろしくお願いいたします。

新店舗移転のお知らせ

いつも「ワイルドスタイル」をご利用いただき、ありがとうございます。
この度、新店舗に移転させていただくことになりました。
今後とも変わらぬご愛顧のほど、何卒よろしくお願いいたします。

【店舗移転先】
 〒310-0841 茨城県 水戸市 酒門町 4403-2
   Tel:029-297-4400  Fax:029-297-4401

【新店舗OPEN日】
 2021年10月01日(金)ワイルドスタイル

【公式】JDSリンカーンナビゲーター純正HIDヘッドライト ロービーム日本光軸仕様へ安心の純正品カスタムで車検対応

JDS-外車改善ラボ- 作業実績4000台突破 全国対応いたします。 

ナビゲーターのヘッドライト車検対策はおまかせください。

※JDS-外車改善ラボ-はワイルドスタイルのオリジナルブランドです。

#wildstylecars #ヘッドライト #カットライン #ロービーム #車検対応 #日本光軸 #光量 #光軸 #アメ車 #ナビゲーター

組み立て時には、すべてクリーンナップ&UVコート処理を行います。

改善前の照射テスト

フローティングマウントですので計測してメモします。

改善後

保証付きとなります。

雨漏れしらずのカット分解になります。

各モデルに対応いたします。

お問い合わせ

 

【公式】JDS-外車改善ラボ- ダッジ チャレンジャー チャージャー純正HIDヘッドライト 日本光軸仕様へ 安心の純正品カスタムで車検対応 作業実績 4000台突破 全国対応 #wildstylecars #ヘッドライト #カットライン #ロービーム #車検対応 #日本光軸 #光量 #光軸 #アメ車 #ダッジ #チャージャー #チャレンジャー

今回は車両お預かりで施工いたします。

現状確認から

仮組での確認

さらにピント調整

テストセンターにて確認

JDSでの加工ヘッドライトは性能保証付きです。

雨漏り知らずのカット加工となります。

並行輸入車はただでさえ存在感高めなので、周りへのご配慮をお願いいたします。(^_-)-☆

【公式】JDS H4アダプター・リーガルTi 純正バルブに追加するだけライト加工無しで車検対応 「H4 HB2 H7 H11 HB3 HB4」

夜間走行は上記イラストのよう配光しないと、対向車にはマナーとしてはいけませんね。現在の並行車(USA・EU)ヘッドライトはそのままに、ハロゲンバルブに追加するだけで対向車への眩惑光を効果的に減少し、さらに車検に適合させます。結果的に今までよりも上向きに調整できますので、安全性も高まります。

◆JDS リーガルTi

適合タイプH11 H7 HB3 HB4のみ バルブ径【10.5パイ ~】
マルチリフレクタータイプ専用 (プロジェクターランプ不可)
ハロゲンバルブ専用 (HID・キセノン・LED不可)

:オープン価格 実用新案申請中

※適合可能と思われる主な車種 GM、フォード、クライスラー、USトヨタ、USニッサンなど多数なので下記参照してください。一部グレードを除きます。

http://wildstylecars.blog.fc2.com/blog-entry-720.html

◆JDS H4アダプター

適合タイプH4 HB2のみ
ハロゲンバルブ専用 (LED不可 一部 HID キセノン使用可)

マルチリフレクタータイプ専用 (プロジェクターランプ不可)

:オープン価格 オリジナル特許商品

”おススメ” 

ライトの裏側のクリアランスがタイトな車両。 

ネオクラシックヨーロッパ並行車など、ナローポルシェ、パンダ等純正の雰囲気を崩しません

12V/24V、重機(輸入インフラ整備特殊車両)高耐震耐熱対応 

Ver.2となります。

USDMはオルタネーターの出力が高い傾向があるので、出来るだけ新車装着品のバルブを使用してください。JIS規格ではなくE規格(ヨーロッパ規格)の方がマッチングが良いです。

お問い合わせ

http://wildstylecars.com/contact/

並行輸入車はただでさえ存在感高めなので、周りへのご配慮をお願いいたします。(^_-)-☆

【JDS 公式】タンドラ 2014- ヘッドライト 車検対応 日本光軸仕様 ロービーム カットライン プロジェクター追加加工 バイキセノンHP6000K仕様

■JDS Mシリーズ ※マルチリフレクターヘッドライト専用メニュー

調整機構に影響が出ないよう、純正LEDの配線を避けて慎重にカットします。

雨漏り防止のため、カット加工となります。

一旦分解いたします。

3インチカバー

接着

■ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
■現在ご使用のライトをベースにしますので、コーディング作業も不要です。
■防水性能は純正のまま、当社の技術により可能です。
■マナー 安全性の向上
■車輌持ち込みでも対応いたします。詳細はお問合せください。

業者様はこちらのフォーム記入後、FAXにてお問合せください。
https://wildstylecars.com/wp-content/themes/main/images/common/customorder.pdf
必ず、社判、担当者、車両のシリアルNo.または、VIN No.の記入をお願いいたします。
現状使用されているヘッドライトが(純正品・アフター品)(プロジェクター・リフレクター)の確認、
(H4・HB4など)(ハロゲン・HID・LED)バルブの規格の確認をお願いいたします。

#wildstylecars #jds #ヘッドライト #車検対応ヘッドライト #日本光軸ヘッドライト #日本仕様ヘッドライト

夏季休業について 8月9日(日) 10日(月・祝)15日(土) 16日(日)  お休みとなります。

8月9日(日) 10日(月・祝) お休みとなります。

8月11日(火)〜14日(金)  通常営業

8月15日(土) 16日(日)  お休みとなります。

JDS【公式】ヘッドライト 車検対応 日本 光軸 仕様 加工 カットライン ロービーム すれ違い 光量 調整 対策 神奈川県 横浜 口コミ 評価 全国対応:ポルシェ RS RSR GT2 GT3 GT4 カレラ S 4S 356 930 911 964 993 996 997 991 992 RUF singer パナメーラ カイエン マカン ケイマン ボクスター

全国対応:北海道 青森県 秋田県 岩手県 宮城県 山形県 福島県 茨城県 栃木県
群馬県 埼玉県 千葉県 神奈川県 東京都 山梨県 新潟県 長野県 富山県 石川県
福井県 静岡県 愛知県 三重県 岐阜県 大阪府 京都府 滋賀県 奈良県 和歌山県
兵庫県 岡山県 広島県 山口県 鳥取県 島根県 香川県 徳島県 愛媛県 高知県 福
岡県 佐賀県 長崎県 熊本県 大分県 宮崎県 鹿児島県 沖縄県

996 GT3 ヘッドライト加工他店のやり直し

昨年、他店にて対策したのに直ってないようなので当社に入庫です。

ヨーロッパ並行は、簡易的に対策出来るようになっている車両があります。大陸対応っていうんでしょうか旧イギリス領に入国したときに使うみたいです。国境がある地域ならではです。

上記部分をまわすと、この通常状態が

こうなるわけですが、

対向車には、ある程度効果がありますが、日本の車検的には不合格です。

このツマミを回すだけですが、作業的に1台30分程度の簡易作業です

また、別件ですが昨年からやり直し依頼が増えてます。

他店のことなのであまり言えませんが、この作業代はどうなんでしょう。っていうか作業チェックは?単純ミスなのでしょうか?神奈川県の陸運局は通るとかなんですかね。全国の陸運局で合格しないとダメな作業だと思いますが。

通常の工賃目安(1時間)は、整備資格1~3級で¥5,000~10,000-程度です。部位によって基本作業時間も決まってます。※メーカーによって違いはあります。

例:ハロゲンバルブ交換があったとします。作業時間が0.1時間ですので、交換工賃は、¥500~1,000-の間です。ただバルブ購入した場合は金額にもよりますがサービスとかあります。

当社でのポルシェでの作業時間目安は、分解3時間程度+加工1時間程度+組み立て5時間程度、の×2左右分と、工場との行きかえ移動時間約1時間(入庫チェック届け、分解後加工へ、加工後チェック、組み立て)のx4往復、今回は最終調整でテストセンターへ、計23時間程度かかります。当然いっぺんには出来ないので、作業代を下げるため複数台同時作業になりますので、10日程度かかります。

※オーナー様に承諾済み

当社作業の一部です。雨漏り防止のため裏側をカットして

分解して、日本仕様の再現の修正加工へ

調整後、一旦チェックして

この後、組み立てて、テストセンターで調整して納車となります。

ヘッドライト加工 累計3000台以上の施工実績

並行 輸入車 EU並行 ヨーロッパ仕様 本国並行 ドバイ仕様 ロービームを日本の基準(車検)に適合させます。 その他メーカーお問合せください。

●事業者専用 (ディーラー、指定・認証工場)
「カスタムオーダーシート」 をFAX頂いてからのお問い合わせですとスムーズです。
     ↓↓↓
http://wildstylecars.com/wp-content/themes/main/images/common/customorder.pdf
※VINナンバーまたは、シリアルナンバーの17ケタを確認記入してください。
※現状で純正または社外、プロジェクターかリフレクターの確認記入してください。
※車検対応の作業一式(構造変更、カメラ取付け、12ヶ月法定点検、修理)もご相談ください。

////////// お問い合わせ //////////
●一般ユーザー様専用
車検 整備 修理など 
http://wildstylecars.com/contact/
ヘッドライト加工について 最寄の「TEAM JDS」でもご依頼可能です。
http://wildstylecars.com/team/
※VINナンバーまたは、シリアルナンバーの17ケタを確認してください。
※現状で純正または社外、プロジェクターかリフレクターの確認してください。

JDS【公式】 フォード F-150 ラプター ヘッドライト 車検対応 日本仕様 加工 並行車 アメ車 逆輸入車 カットライン ロービーム ハイビーム すれ違い 光軸 調整 対策

ヘッドライト加工 累計3000台の施工実績 並行 輸入車 アメ車 逆輸入車 ロービームを日本の基準(車検)に適合させます。全国対応:ランボルギーニ・フェラーリ・マクラーレン・ロータス・ポルシェ・メルセデス ベンツ・BMW・アウディ・フィアット・ルノー・キャディラック・リンカーン・GMC・フォード・ダッジ・レクサス・インフィニティ・アキュラ・USトヨタ・USニッサン・USホンダ その他メーカーお問合せください。

//// JDS-外車改善ラボ- ////
日本規格に適合させるパーツの開発・製造・販売をする “wildstyle. “のオリジナルブランドです。
—– 正規輸入車(ディーラー車)のような配光+αを再現します —–
車検適合+安全性の向上+純正同等のクオリティ+製品保障

ヘッドライト加工 ロービーム カットライン カットオフ 日本光軸 車検対応 適合 全国郵送いたします。


//// 車種別加工例 ////
http://wildstylecars.com/bolg

■ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
■カットライン日本仕様へ変更、左右の中心点調整、光量(カンデラ)調整
■マナー 安全性が向上いたします。

今回は、純正ヘッドライト加工「JDS Pシリーズ」
※現車ヘッドライトですと、基本的に再コーディングの必要がありません。

カット加工となります。

今回は、純正ヘッドライト加工「JDS Pシリーズ」
※現車ヘッドライトですと、基本的に再コーディングの必要がありません。

「基本メニュー」
●UVカット加工:ユニット内は可能な限りUVカット施工いたします。
表面補修は別途ご相談ください。
●防水テスト:水槽に約1時間ほど沈めてテストを行っております。
時間はかかりますがご了承ください。
※雨漏り保証について
純正ヘッドライトのカット加工は雨漏り2年保証、その他は1年保証
OEM品・社外品・カスタムデザイン品は、ベースの品質により対応が難しく保証対象外とさせていただきます。

//// お問い合わせ ////
●一般ユーザー様専用
車検 整備 修理など 

http://wildstylecars.com/contact/
ヘッドライト加工について 最寄の「TEAM JDS」でもご依頼可能です。
http://wildstylecars.com/team/
※VINナンバーまたは、シリアルナンバーの17ケタを確認してください。
※現状で純正または社外、プロジェクターかリフレクターの確認してください。

●事業者専用 (ディーラー、指定・認証工場)
「カスタムオーダーシート」をFAX頂いてからのお問い合わせですとスムーズです。
     ↓↓↓
http://wildstylecars.com/wp-content/themes/main/images/common/customorder.pdf
※VINナンバーまたは、シリアルナンバーの17ケタを確認記入してください。
※現状で純正または社外、プロジェクターかリフレクターの確認記入してください。
※車検対応の作業一式(構造変更、カメラ取付け、12ヶ月法定点検、修理)もご相談ください。

JDS【公式】 サイオン xB ヘッドライト ヘッドランプ カットライン ロービーム 日本光軸 車検対応 対策 左側通行 修正 加工 アメ車 逆輸入車 並行輸入 USDM

ヘッドライト加工 累計3000台の施工実績 並行 輸入車 アメ車 逆輸入車 ロービームを日本の基準(車検)に適合させます。全国対応:ランボルギーニ・フェラーリ・マクラーレン・ロータス・ポルシェ・メルセデス ベンツ・BMW・アウディ・フィアット・ルノー・キャディラック・リンカーン・GMC・フォード・ダッジ・レクサス・インフィニティ・アキュラ・USトヨタ・USニッサン・USホンダ その他メーカーお問合せください。

//// JDS-外車改善ラボ- ////
日本規格に適合させるパーツの開発・製造・販売をする “wildstyle. “のオリジナルブランドです。
—– 正規輸入車(ディーラー車)のような配光+αを再現します —–
車検適合+安全性の向上+純正同等のクオリティ+製品保障

ヘッドライト加工 ロービーム カットライン カットオフ 日本光軸 車検対応 適合 全国郵送いたします。

//// 車種別加工例 ////
http://wildstylecars.com/bolg

■ロービーム側だけではなく、ハイビーム側とのマッチングもチューニング済みです。
■カットライン日本仕様へ変更、左右の中心点調整、光量(カンデラ)調整
■マナー 安全性が向上いたします。

今回は、純正ヘッドライト加工「JDS Pシリーズ」
※現車ヘッドライトですと、基本的に再コーディングの必要がありません。

「基本メニュー」
●UVカット加工:ユニット内は可能な限りUVカット施工いたします。
表面補修は別途ご相談ください。
●防水テスト:水槽に約1時間ほど沈めてテストを行っております。
時間はかかりますがご了承ください。
※雨漏り保証について
純正ヘッドライトのカット加工は雨漏り2年保証、その他は1年保証
OEM品・社外品・カスタムデザイン品は、ベースの品質により対応が難しく保証対象外とさせていただきます。

オリジナルの確認、修正前

修正途中、もう少しセンターを決めた方が良さそうです。

再調整したもの

//// お問い合わせ ////
●一般ユーザー様専用
車検 整備 修理など 
http://wildstylecars.com/contact/
ヘッドライト加工について 最寄の「TEAM JDS」でもご依頼可能です。
http://wildstylecars.com/team/
※VINナンバーまたは、シリアルナンバーの17ケタを確認してください。
※現状で純正または社外、プロジェクターかリフレクターの確認してください。

●事業者専用 (ディーラー、指定・認証工場)
「カスタムオーダーシート」をFAX頂いてからのお問い合わせですとスムーズです。
     ↓↓↓
http://wildstylecars.com/wp-content/themes/main/images/common/customorder.pdf
※VINナンバーまたは、シリアルナンバーの17ケタを確認記入してください。
※現状で純正または社外、プロジェクターかリフレクターの確認記入してください。
※車検対応の作業一式(構造変更、カメラ取付け、12ヶ月法定点検、修理)もご相談ください。